Mercedes R107: Moduł zapłonowy i rezystory balastowe
Ogólne
Film szczegółowo pokazuje proces instalacji modułu zapłonowego i rezystorów balastowych w Mercedesie R107 280SL z 1975 roku. Moduł zapłonowy Bosch 0227051017 wraz z cewką zapłonową zostają wymontowane z dawcy, skorodowanego 450SL. Tworzona jest nowa obudowa modułu zapłonowego i zabezpieczona śrubami ze stali nierdzewnej. Nowe rezystory balastowe są montowane na nadkolu, a cewka zapłonowa zostaje sprawdzona i odnowiona. Film podkreśla znaczenie prawidłowych komponentów zapłonowych i regularnej wymiany rezystorów balastowych.
Części i materiały
- Moduł zapłonowy · Bosch0227051017
Wymontowany z dawcy, oryginalny typ dla 280SL z 1975 i wczesnych 450SL.
- Rezystory balastowe · Parts in Motion
Zainstalowano nowe rezystory balastowe. Wspomniano, że ich regularna wymiana jest ważna.
- Śruby ze stali nierdzewnej · ACCU
Użyte do zamocowania obudowy modułu zapłonowego.
- Preparat do neutralizacji rdzy · Eastwood
Użyty do pomalowania wykonanej obudowy modułu zapłonowego.
- Czarna farba do podwozia · Eastwood
Użyta do pomalowania wykonanej obudowy modułu zapłonowego.
Więcej z kategorii Elektryka i Zapłon
- 560SL: Diagnostyka kontrolki silnika (bez OBDII)
- Mercedes R107: Konwersja na zapłon elektroniczny
- Problem zacinającego się kluczyka w Mercedesie R107/C107
- Moje narzędzia do testów elektryki w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Ulepszanie Oświetlenia (Diesel)
- Mercedes R107: Naprawa alternatora (poniżej 14V)
- Mercedes R107: Rozrusznik, zapłon, wyłącznik bezpieczeństwa
- Mercedes R107: Ramka stacyjki, naprawa kierunkowskazów i wibracji kierownicy