Kokpit i Zegary

    560SL R107 - Demontaż, rozbiórka i renowacja kosmetyczna zestawu wskaźników + przewodnik po żarówkach

    Zegary

    Autor demontuje zestaw wskaźników z 560SL i całkowicie go rozbiera, identyfikując po drodze wszystkie żarówki i numery części. Pokazuje wyjęcie licznika specjalnymi haczykami (lub z drutu) wsuwanymi po bokach, ostrożność przy dźwigni tempomatu oraz wypinanie ponumerowanych złączy, w tym opornego złącza ekonometru z przewodem podciśnienia. Na warsztacie zdejmuje klipsy mocujące wiązkę, żarówki kierunkowskazów i podświetlenia (wkręty Phillips 6 mm), a następnie wyjmuje kolejno wskaźniki: prędkościomierz/drogomierz, zegar z obrotomierzem oraz wskaźniki po prawej. Czyści styki i szybki płynem do okularów i mikrofibrą (bez wody przy wyświetlaczach z otworkami). Powody demontażu: oderwana ozdobna listwa, niedziałający drogomierz/licznik po zerowaniu trip, brak obrotomierza i niedziałający zegar — zapowiada naprawę kół zębatych oraz kondensatorów w kolejnych odcinkach.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Kokpit i Zegary

    R107 Garage

    Portal dla miłośników klasycznych Mercedesów R107 i C107 (SL/SLC) z lat 1970–1986. Ogłoszenia, poradniki napraw i lista sklepów z częściami.

    wnowak@autilo.eu

    Dołącz do nas

    © 2026 R107 Garage. Wszystkie prawa zastrzeżone.