Brunox Epoxy z wypełniaczem 1K — pełna warstwa od rdzy do lakieru

Praktyczna kontynuacja: jak połączyć Brunox Epoxy z Brunox 1K Filler, który pełni rolę warstwy pośredniej między konwerterem a lakierem nawierzchniowym — jest jednocześnie podkładem czepnym i masą wypełniającą. Pokazane na błotniku zaatakowanym przez korozję. Przygotowanie: luźną rdzę zdjąć szczotką mosiężną, papierem ściernym albo drucianą szczotką w wkrętarce akumulatorowej. 🔴 Etap, o którym najczęściej się zapomina — oczyszczenie z pyłu po rdzy. Autor podaje dwa sposoby i po jednym ostrzeżeniu do każdego: ⚠️ jeśli przedmuchujesz sprężonym powietrzem, upewnij się, że w instalacji nie ma oleju — inaczej naniesiesz go na powierzchnię, którą właśnie oczyściłeś. ⚠️ Jeśli zmywasz chemicznie, użyj acetonu, a nie rozcieńczalnika nitro. Na suchą powierzchnię idzie Brunox Epoxy ze sprayu — puszkę trzeba wstrząsnąć — nakładany w kilku warstwach z czasem odparowania około 40 minut między warstwami. Autor okleja obszar taśmą z obu stron, żeby na końcu dało się rzetelnie ocenić wynik, i pokazuje test sprawdzający, czy pierwsza warstwa jest już sucha.