Demontaż konsoli środkowej — zaczyna się od popielniczki

Rozbieranie konsoli środkowej po wyjęciu foteli, prowadzące docelowo do zdjęcia deski rozdzielczej. Autor podkreśla, że wszystko ma wrócić do auta w stanie nie gorszym, a najlepiej lepszym niż było — stąd ostrożność przy każdym elemencie. Kolejność: 1. 🟢 Popielniczka jako pierwsza — żeby zrobić miejsce, ustaw wybierak automatu w położeniu N albo 3. Wtedy popielniczkę da się wysunąć: docisnąć klamrę mocującą w dół i wyjąć wkład z ramki. 2. Odkręcić ramkę popielniczki. 3. 🔴 Pod ramką siedzą jeszcze dwie śruby trzymające całą kulisę na miejscu — do nich trzeba się dostać, a tego nie widać, dopóki ramka nie zejdzie. Potrzebne dwa klucze płaskie 8. ⚠️ Ostrzeżenie z praktyki: przy popielniczce jest szyna kontaktowa podłączona wtykiem (oświetlenie popielniczki). Autor najpierw wysuwa element w lewą stronę, żeby nie uszkodzić przewodu, i dopiero wtedy odpina wtyk. Szarpnięcie w tym miejscu kończy się urwanym kablem.