Monozawór i duozawór ogrzewania — czym się różnią i którą wersję masz

🔴 Rozróżnienie, bez którego nie zamówisz właściwej części. Oba zawory sterują ogrzewaniem, ale: - Monozawór ma dwa przyłącza i pozwala regulować temperaturę tylko jednym pokrętłem w kabinie. - Duozawór ma cztery przyłącza i osobną regulację dla lewej i prawej strony — kierowcy i pasażera niezależnie. 🔴 Wersje amerykańskie dostawały wyłącznie monozawór — autor pracuje właśnie na takim aucie. Jeśli twój R107 pochodzi z USA, duozaworu tam nie było. Kiedy ta technika weszła: w R107 od 1981 roku. ⚠️ Dla porządku: w W126 pojawiła się wcześniej, bo już od 1980, jeśli zamówiono klimatyzację automatyczną. Gdzie szukać: zawór siedzi na ścianie grodziowej, po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy — dostęp od komory silnika. Film pokazuje demontaż z auta; rozbiórka i diagnostyka są tematem drugiej części.