560SL – Demontaż, płukanie, czyszczenie i ponowny montaż skraplacza klimatyzacji

Autor wyjmuje skraplacz klimatyzacji (AC condenser) – najpierw odłącza stronę wysokiego ciśnienia, odkręca śruby 8 i 10 mm z gumowymi tulejami, zdejmuje plastikową tackę ociekową i wyciąga skraplacz z komory. Czyści go z zewnątrz miękką szczotką (liście, sierść, pianka), a wewnątrz płucze metodą wsteczną (back-flush): rozpuszczalnikiem i sprężonym powietrzem ~110 PSI przepuszczonym przez filtr olejowo-wodny oraz osuszacz desykantowy. Trzy kolejne próbki płuczki pokazują, że ciecz wychodzi czysta, bez osadów. Prostuje też zgięte lamelki plastikową przymiarką (jak kostka gitarowa) i czyści chłodnicę. Wymienia stary o-ring na stronie ciśnieniowej, smarując złącza specjalnym preparatem do gwintów AC.