Serwis i Konserwacja

    560SL – Jak prawidłowo odciągnąć głębokie podciśnienie w układzie klimatyzacji

    Serwis klimatyzacji

    Autor pokazuje metodą DIY, jak odciągnąć głębokie podciśnienie w układzie klimatyzacji, by usunąć wilgoć – główny czynnik niszczący układ. Używa tanich manometrów (Harbor Freight) i obrotowo-łopatkowej pompy próżniowej (Autogen, ~5 cfm/38 mikronów) zamiast drogiego miernika mikronowego. Procedura: odciąga próżnię przez godzinę, izoluje manometry, czeka 30 min i obserwuje, czy igła trzyma – pełzanie wskazuje wilgoć, nie nieszczelność. Powtarza cykle, aż po nocnym, kilkunastogodzinnym odciąganiu igła stoi nieruchomo, co dowodzi suchego układu. Tłumaczy też, że do napełnienia R134a potrzebna jest dokładna waga i pełna butla, nie małe puszki.

    Części i materiały

    • pompa próżniowa · Autogen

      Obrotowo-łopatkowa pompa (~5 cfm) odciąga próżnię i wygotowuje wilgoć z układu.

    • zestaw manometrów serwisowych · Harbor Freight

      Tanie manometry służą do obserwacji, czy próżnia się utrzymuje po izolacji.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Serwis i Konserwacja