Przygotowanie R107 do zimowego postoju: paliwo, ciśnienie w oponach, odpływy, pokrowiec

Nils z SLS przygotowuje warsztatowego 560 SL do zimowego snu w kilku krokach. Bak tankuje do pełna i dodaje stabilizator paliwa. Ciśnienie w oponach podnosi o 0,5 bar, do 2,9 do 3,0 bar. Myje auto przede wszystkim po to, by zdjąć kurz z dachu składanego i przepłukać odpływy wody, sprawdzając, czy woda swobodnie z nich wypływa. Płyn chłodniczy ma mróz do minus 35 stopni, zbiornik spryskiwaczy dolewa płynem zimowym do minus 30. Sprawdza poziom oleju, wymienionego niedawno. Jako opcję podaje stary zwyczaj: naoliwiona szmatka w dolocie i w końcówce wydechu przeciw kondensacji. Do kabiny wkłada woreczek pochłaniający wilgoć, wielokrotnego użytku po wysuszeniu w mikrofalówce. Auto przykrywa miękkim pokrowcem garażowym do wnętrz, a zdjęty hardtop osobno czyści i przykrywa własnym pokrowcem. Krótki, praktyczny przegląd czynności; wersja z 2020 roku na tym samym kanale pokazuje to samo obszerniej.