Mercedes R107: Wymiana pasków klinowych (380SL) — cz. 2
M116
Film pokazuje proces wymiany pasków klinowych w Mercedesie 380SL (R107). Podkreślono, że nawet w mało używanych autach z garażu wymiana pasków jest konieczna ze względu na ich starzenie. W 380SL znajduje się 5 pasków klinowych, a ich wymiana wymaga poluzowania i ponownego napinania. Poradnik używa instrukcji z modelu 560SL, ponieważ mechanizmy są bardzo podobne. Film podkreśla, że poprawne napięcie pasków jest kluczowe dla prawidłowego działania układu.
Więcej z kategorii Silnik V8 / R6
- Awarie silników V8 w Mercedesach R107/C107 - jak ich uniknąć?
- Regulacja zaworów: Które silniki V8 w R107/C107 jej potrzebują?
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów M116/M117: Porady i przestrogi
- Świece zapłonowe do Mercedesów V8 (R107/C107)
- Wymiana termostatu i krótkiego węża chłodnicy w Mercedesie 380SL
- V8 Mercedesa: Jak zapobiec awarii silnika?
- Mercedes R107: Paski klinowe i akcesoria silnika 560SL
- Gruntowne czyszczenie gniazd wtryskiwaczy w Mercedesie R107/C107