Kontrolka ABS świeci — sprawdzenie czujników bez żadnego sprzętu
Ogólne
🟢 Kontekst historyczny wart zapamiętania: Mercedes zaprezentował ABS wspólnie z Boschem w 1978 roku, a w R107 układ trafił do wyposażenia seryjnego. 🔴 Problem, który film rozwiązuje: kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu i świeci na stałe. Autor pokazuje najczęstsze źródło i — co ważniejsze — jak sprawdzić je samodzielnie, bez diagnostyki, bez specjalnego sprzętu i bez wiedzy technicznej. Gdzie szukać: cztery czujniki prędkości, po jednym przy każdym kole. Wszystkie cztery da się przejść po kolei; wystarczy podnieść auto. 🟢 Przy okazji autor pokazuje coś, co przydaje się przy każdej robocie pod tym autem: cztery fabryczne punkty podnoszenia Mercedesa — otwory w progach bocznych, po jednym przy przedniej i tylnej osi z każdej strony. To w nie wchodzi lewarek z wyposażenia auta przy zmianie koła na drodze i to samo miejsce jest właściwe dla podnośnika warsztatowego. ⚠️ Podnoszenie w innym miejscu grozi wygięciem progu.
Więcej z kategorii Układ Hamulcowy
- Mercedes zbacza przy hamowaniu - diagnoza
- Mercedes R107/C107: Inspekcja i wymiana pompy hamulcowej
- Wysoka awaryjność serw hamulcowych w klasykach
- Odpowietrzanie pompy hamulcowej w Mercedesie R107/C107
- Zapiekły tłoczek hamulcowy? Jak go odblokować w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Płukanie i wymiana płynu hamulcowego
- Mercedes R107/C107: Wymiana oleju w dyferencjale
- Mercedes R107/W124/W126: Kontrola czujników ABS — cz. 1