Mercedes R107: Regeneracja piasty i wymiana osłon tarcz hamulcowych
Ogólne
Film pokazuje, jak odnowić piastę przedniego koła w Mercedesie 107 280SL i wymienić osłony tarcz hamulcowych. Alternatywą dla drogich osłon z Mercedesa są zamienniki z niemieckiej firmy MB Classics. W materiale omówiono test lakierniczy, pozwalający określić rodzaj podkładu na częściach i potrzebę jego usunięcia. Przedstawiono metodę usuwania skorodowanych śrub, w tym użycie punktaka sprężynowego i wiertła 5 mm. Po usunięciu rdzy zastosowano preparat do enkapsulacji rdzy i farbę do podwozi Eastwood.
Części i materiały
- Osłony tarcz hamulcowych · MB Classics (Germany)
Zamiennik oryginalnych osłon tarcz hamulcowych, pochodzący z MB Classics w Niemczech.
- Śruby · Mercedes
Śruby zamienne do mocowania blachy osłonowej do piasty.
- Zestaw do gwintowania M6 · Silverline
Używany do przegwintowania otworów po wywierceniu urwanych śrub.
- Farba do podwozia Extreme Chassis Black · Eastwood
Farba nawierzchniowa nakładana po enkapsulatorze rdzy.
Więcej z kategorii Układ Hamulcowy
- Mercedes zbacza przy hamowaniu - diagnoza
- Mercedes R107/C107: Inspekcja i wymiana pompy hamulcowej
- Wysoka awaryjność serw hamulcowych w klasykach
- Odpowietrzanie pompy hamulcowej w Mercedesie R107/C107
- Zapiekły tłoczek hamulcowy? Jak go odblokować w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Płukanie i wymiana płynu hamulcowego
- Mercedes R107/C107: Wymiana oleju w dyferencjale
- Mercedes R107/W124/W126: Kontrola czujników ABS — cz. 1