Sprawdzenie hamulca postojowego — jak zrobić to bezpiecznie
Ogólne
🔴 Punkt wyjścia jest trafny i dotyczy większości tych aut: w wersjach z automatem hamulca postojowego prawie się nie używa — ale to element bezpieczeństwa i podlega badaniu technicznemu. Skuteczność hamowania musi wystarczyć, żeby auto przeszło przegląd, więc warto sprawdzić ją wcześniej, a nie na stacji. Warunki testu — bez nich pomiar nic nie znaczy: 1. Tylna oś musi być uniesiona tak, żeby oba koła obracały się swobodnie. 2. 🔴 Wybierak automatycznej skrzyni musi stać w położeniu N — inaczej skrzynia zablokuje koła i nie zmierzysz działania samego hamulca. 🔴 Ostrzeżenie bezpieczeństwa, które autor podaje wprost: jeśli nie masz podnośnika i unosisz tylko tył auta, koniecznie zablokuj przednie koła klinami, zanim wejdziesz pod samochód albo zaczniesz kręcić kołami. Dopiero przy spełnionych warunkach da się ocenić, czy szczęki chwytają równo po obu stronach i czy siła hamowania jest wystarczająca.
Więcej z kategorii Układ Hamulcowy
- Mercedes zbacza przy hamowaniu - diagnoza
- Mercedes R107/C107: Inspekcja i wymiana pompy hamulcowej
- Wysoka awaryjność serw hamulcowych w klasykach
- Odpowietrzanie pompy hamulcowej w Mercedesie R107/C107
- Zapiekły tłoczek hamulcowy? Jak go odblokować w Mercedesie R107/C107
- Mercedes R107/C107: Płukanie i wymiana płynu hamulcowego
- Mercedes R107/C107: Wymiana oleju w dyferencjale
- Mercedes R107/W124/W126: Kontrola czujników ABS — cz. 1