560SL - Wymiana uszczelki (gumowej tulei) szyjki wlewu paliwa R107
Ogólne
Autor wymienia gumową uszczelkę/tuleję (grommet) szyjki wlewu paliwa w R107. Najpierw zdejmuje korek i wypycha starą uszczelkę, pokazując jej podwójny zaczep na dolnej krawędzi. Nową uszczelkę smaruje wazeliną na krawędziach i zakłada, zaczynając od złapania jednej krawędzi i wciskania jej od drugiej strony, aż obejma sama wpełznie na lip i całkowicie się zaseluje. Podaje numer części grommetu i korzysta z plastikowego narzędzia z haczykiem oraz taśmy. Zapowiada pierwszy od 2008 roku rozruch auta na żywo.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107