Czujnik Położenia Przepustnicy KE-Jetronic - Diagnostyka Mercedes 560SL
KE-Jetronic
Film pokazuje, jak sprawdzić czujnik położenia przepustnicy (TPS) w systemie KE-Jetronic Mercedesa R107 560SL. TPS informuje sterownik KE o położeniu przepustnicy (bieg jałowy, pełne obciążenie), wpływając na mieszankę paliwowo-powietrzną. Do diagnostyki używany jest multimetr, mierzący rezystancję między pinami czujnika a masą. Prawidłowe działanie objawia się skokiem wskazówki multimetru w lewo (zero) przy pełnym otwarciu przepustnicy i w prawo (opór) na biegu jałowym. Nieprawidłowe działanie TPS może powodować problemy z pracą silnika, takie jak nierówna praca lub gaśnięcie.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107