KE-Jetronic: Wymiana uszczelki tłoka rozdzielacza paliwa - Mercedes R107 i inne
KE-Jetronic
Film instruktażowy pokazuje wymianę uszczelki tłoka rozdzielacza paliwa w systemie KE-Jetronic, konkretnie na przykładzie 8-cylindrowego rozdzielacza silnika Mercedes M117. KE-Jetronic był szeroko stosowany w latach 80. i 90. w wielu markach samochodów. Film skupia się na procesie demontażu, wymiany uszczelki i ponownego montażu. Prezentuje kroki niezbędne do poprawnej wymiany uszczelnienia, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania systemu wtryskowego i silnika. Chociaż przykład dotyczy M117, zasady wymiany są podobne w innych modelach używających KE-Jetronic.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107