Mercedes R107: Diagnostyka czujnika ciśnienia D-Jetronic

Film demonstruje diagnostykę czujnika ciśnienia w układzie wtryskowym D-Jetronic, stosowanym w Mercedesach R107. Pokazano, jak sprawdzić rezystancję między poszczególnymi pinami czujnika, aby upewnić się, że mieści się ona w specyfikacji (80-120 Ohm między 15 i 7, 300-400 Ohm między 10 i 8). Następnie sprawdzana jest szczelność membrany za pomocą pompy próżniowej. Prawidłowo działający czujnik utrzymuje podciśnienie przez co najmniej 10 sekund. Film prezentuje również sprawdzenie napięcia w przewodach przed ponownym podłączeniem czujnika.