Mercedes R107: Naprawa wycieku paliwa pompy
Ogólne
Film pokazuje proces naprawy wycieku paliwa w Mercedesie R107 280SL z 1983 roku. Autor skupia się na problemie nieszczelności na pompie paliwowej i wymianie uszczelniaczy zaworu zwrotnego. Wymagane jest odłączenie akumulatora i demontaż osłony pompy paliwa. Kluczowe jest użycie odpowiednich narzędzi, np. klucza 17 mm do przytrzymania zaworu zwrotnego podczas odkręcania nakrętki. Film prezentuje numery części i koszty związane z naprawą.
Części i materiały
- Zestaw zaworu zwrotnego · Mercedes
A kit from Mercedes including a copper C-ring and two crush washers.
- Miedziany pierścień C · Mercedes
Part of the check valve kit from Mercedes.
- Podkładki zgniotliwe · Mercedes
Part of the check valve kit from Mercedes, located on either side of the fuel pipe.
- Podkładki uszczelniające zaworu zwrotnego · Mercedes
Washers that seal the check valve to the fuel pump, sold in bags of five.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107