Sprawdzanie przekaźnika pompy paliwa - Mercedes R107, W126, W201, W124
Pompy paliwa
Film instruktażowy dotyczący diagnostyki przekaźnika pompy paliwa w Mercedesach z systemem KE-Jetronic, w tym R107. Wyjaśniono, że przekaźnik pełni dwie główne funkcje: zasilanie pompy paliwa oraz funkcję bezpieczeństwa, która aktywuje pompę tylko podczas pracy silnika. Opisano budowę typowego przekaźnika KE-Jetronic, w tym oznaczenia pinów (30, 31, 87, 87b, 1, 15) i ich funkcje (stały plus, masa, wyjście do pompy, dodatkowe wyjście, sygnał obrotów, plus po zapłonie). Przedstawiono kroki diagnostyczne, takie jak sprawdzenie obecności napięcia na pinach 30 i 15 oraz sygnału obrotów na pinie 1. Film skupia się na identyfikacji i weryfikacji prawidłowego działania przekaźnika, co jest kluczowe dla właściwej pracy układu paliwowego.
Więcej z kategorii Układ Paliwowy
- R107: Demontaż sitka w baku paliwa specjalnym narzędziem
- Odświeżanie układu paliwowego Mercedes 560SL
- Wtrysk K-Jetronic w R107: Diagnostyka przed zakupem części
- Mercedes R107: Wymiana przewodów paliwowych V8 D-Jetronic
- Test ciśnienia V8 w R107/C107: na co uważać?
- Test wtryskiwaczy D-Jetronic Mercedesa (R107/C107)
- Regulacja zimnego startu WUR (R107/C107)
- Serce wtrysku CIS: Rozrusznik Bosch w Mercedesie R107/C107