Sprawdzanie wyłącznika przepustnicy w KE-Jetronic — jakie wartości muszą wyjść

Wyłącznik przepustnicy (Drosselklappenschalter) odsłania się po zdjęciu obudowy filtra powietrza i odsunięciu węża odpowietrzenia skrzyni korbowej. Wtyk jest trzypinowy: licząc od tyłu pin 1, w środku pin 2, z przodu pin 3. Pomiar multimetrem analogowym między pinem 1 a 2. Na biegu jałowym wskazanie musi skoczyć na zero, a po minimalnym ruchu przepustnicy w stronę pełnego gazu — natychmiast na nieskończoność. Po puszczeniu wraca do zera. Reguła: rozpoznanie pełnego i częściowego obciążenia ma dawać 0 Ω, a rozpoznanie biegu jałowego nieskończoność przy najmniejszym ruchu cięgła. Autor podkreśla, że to pomiar bez żadnej filozofii — wystarczy multimetr.