Mercedes R107: Montaż ramy pomocniczej i momenty dokręcania

Finał serii o przedniej ramie pomocniczej — wstawianie jej z powrotem do auta razem z obiema sprężynami. Cały film sprowadza się do jednej rady o kolejności, która decyduje o tym, czy robota zajmie godzinę czy pół dnia: zanim zaczniesz podnosić ramę podnośnikiem, upewnij się, że mocowania poduszek silnika są już wyrównane, a śruba wchodzi i wychodzi swobodnie, dobrze naoliwiona. Autor tłumaczy dlaczego. Śruba poduszki silnika musi przejść przez wspornik przykręcony do bloku, przez gumową poduszkę i przez metalową płytkę, o której łatwo zapomnieć. Jeśli najpierw przykręcisz ramę, a dopiero potem spróbujesz to wszystko wycelować, trafienie w jedną linię jest wyjątkowo trudne — trzeba luzować śruby, ile się da, i podważać gumową poduszkę łomem, żeby ją przesunąć na miejsce.