Mercedes R107: Montaż sprężyny ściągaczem — moment 260 Nm

Montaż sprężyny przedniego zawieszenia przy pomocy ściągacza, tuż przed wstawieniem ramy pomocniczej z powrotem do auta. Pierwsza rada dotyczy kolejności i oszczędza sporo nerwów: nakrętki górnego wahacza dokręca się momentem 260 Nm jeszcze poza autem, bo później trzeba by po nie sięgać przez komorę silnika. Reszta filmu to praca ze ściągaczem. Normalnie taki przyrząd wymaga podparcia całości na nogach, żeby elementy zwisały swobodnie — autor obchodzi to kawałkami drewna. Kluczowy i najczęściej pomijany szczegół to orientacja talerzy ściągacza: są otwarte z jednej strony i jeśli ustawi się je nieprawidłowo, sprężyna przy ściskaniu wygina się w bok zamiast układać prosto. Autor pokazuje też, jak zabezpieczyć świeżo pomalowane elementy przed zarysowaniem przy montażu tarcz.