Mercedes R107: Odrdzewianie wsporników zawieszenia i hamulca ręcznego
Rama pomocnicza
Renowacja drobnych, zardzewiałych elementów: wsporników mocowania tylnej ramy pomocniczej, wsporników stabilizatora i części mechanizmu hamulca postojowego. Autor korzysta z kąpieli odrdzewiającej w proporcji jedna szklanka kryształków Bilt Hamber Deox-C na dziewiętnaście szklanek gorącej wody i trzyma w niej elementy około tygodnia. Efekt: rdza schodzi praktycznie w całości, resztki zbiera się szczotką drucianą. Argument, dla którego w ogóle warto się w to bawić, jest konkretny — przy elementach o nieregularnych, trudno dostępnych kształtach kąpiel jest jedyną sensowną metodą, bo szczotką czy papierem po prostu się tam nie dostaniesz. Autor podpowiada też, jak przyspieszyć proces przy głębokich wżerach: wybiera je frezami z węglika spiekanego, których komplet kupuje się na eBayu za kilka funtów, zamiast trzymać element w kąpieli tygodniami. Po wyjęciu zostaje drobne doszlifowanie i elementy idą do malowania.
Części i materiały
- Odrdzewiacz krystaliczny Bilt Hamber Deox-C · Bilt Hamber
Proporcja z filmu: 1 szklanka kryształków na 19 szklanek gorącej wody, elementy trzymane ok. tygodnia
Więcej z kategorii Zawieszenie i Układ Jezdny
- R107 SL: Odnowa komfortu jazdy - zawieszenie i układ kierowniczy
- Demontaż amortyzatorów w Mercedesie R107/C107 (przed 1986)
- Wymieniać pęknięte osłony półosi w Mercedesie R107/C107?
- R107: Montaż wału i wymiana oleju w tylnym moście
- R107: Renowacja tylnego zawieszenia i dyferencjału
- R107 SL: Demontaż wału napędowego i podpory środkowej
- R107: Wymiana uszczelniacza wałka atakującego dyferencjału
- Mercedes R107/C107: Wyciek płynu wspomagania - diagnoza i naprawa