560SL - Naprawa wiązki elektrycznej silnika - Część 2 (narzędzia, technika, strona prawa)

W drugiej części autor kończy naprawę i owijanie wiązki po stronie kierowcy, a następnie przechodzi na prawą stronę silnika (alternator, czujnik ciśnienia oleju, czujnik poziomu oleju), podając numery części złączy. Szczegółowo prezentuje warsztat: lutownicę Weller D550 (240/325 W) zamiast słabej, samodzielnie wykonane uchwyty z aligatorami w koszulce termokurczliwej (by nie przecięły przewodu), lutowie z kalafonią, pastę kalafoniową, taśmę Tessa do owijania, taśmę żaroodporną bezresztkową oraz dwuścienną klejącą koszulkę termokurczliwą do napraw. Pokazuje też technikę łączenia przewodów z lekkim skrętem przed lutowaniem. Wspomina o demontażu i wymianie sprężarki klimatyzacji na regenerowaną oraz planie montażu silnika z transmisją.