560SL - Test stanowiskowy rozrusznika i elektromagnesu

Autor wykonuje prosty test stanowiskowy rozrusznika i jego elektromagnesu (solenoidu) przed montażem w aucie, bo każdy element auta jest sprawdzany. Identyfikuje zaciski: mały terminal sterujący od zapłonu, zawsze dodatni od akumulatora oraz masę. Używa prostownika z funkcją rozruchu, podpina masę i plus, a następnie zwiera odpowiedni przewód, by uruchomić rozrusznik - obserwuje wysunięcie bendiksa, obrót i brak nietypowych dźwięków. Element trzyma mocno ze względu na duży moment obrotowy, a na koniec smaruje go WD-40 przed odłożeniem do montażu. Zaznacza, że oryginalny elektromagnes Bosch jest drogi, więc nie chce go uszkodzić.