Mercedes R107 560 SL: Przeróbka reflektorów z amerykańskich na europejskie

Wymiana amerykańskich reflektorów 560 SL na wersję europejską, kolejny etap przeróbki US na EU. Neils używa reflektorów w jakości OE oraz gotowych wiązek przewodów, które są niemal w całości wstępnie zmontowane — jedyne, co trzeba zrobić samemu, to przeprowadzić gniazdo kierunkowskazu pod uszczelką. Podnosi się lekko uszczelkę i przeciąga gniazdo pod spodem, przy czym kluczowe jest, żeby przewody trafiły dokładnie w rowek prowadzący — inaczej gumowa uszczelka nie ułoży się prawidłowo. Demontaż starego reflektora idzie w kolejności: najpierw listwy ozdobne, potem ramka podwójnego reflektora, a na końcu cały wkład świetlny. Sam wkład trzyma się w misie reflektora na czterech śrubach — dwie z jednej strony, jedna pod spodem i jedna od zewnątrz. Po odsłonięciu widać zwartą wtyczkę, a przy tym roczniku warto zwrócić uwagę na przewód masy, bo siedzi on na osobnym pinie. Sześciopinową wtyczkę trzeba przerobić, żeby pasowała do układu europejskiego.