Ogrzewanie tylnej szyby w hardtopie — gdzie jest przekaźnik i jak sprawdzić 12 V
Elektryka i elektronika
Jak działa i jak sprawdzić ogrzewanie tylnej szyby w hardtopie R107. Obsługa: przełącznik w kokpicie — wciśnięty w prawo załącza ogrzewanie. 🔴 Sterowanie odbywa się przez przekaźnik, który siedzi we wnęce nogi pasażera, nad skrzynką bezpieczników, i ma wbudowaną funkcję czasową: ogrzewanie wyłącza się samo po 20 minutach. Żeby wyłączyć je wcześniej, wciska się ten sam przełącznik w lewo. Miejsce podłączenia dachu: z tyłu trzeba otworzyć blendę zasłaniającą wycięcie — trzyma się na dwóch zatrzaskach. Pod nią jest gniazdo, w które wpina się przewód z hardtopu. 🟢 Test jest prosty: wsuń sondę multimetru w to gniazdo i sprawdź, czy po włączeniu przełącznika z przodu dociera tam 12 V. Jeśli napięcia nie ma, problem leży po stronie przełącznika, przekaźnika albo instalacji, a nie samej szyby — i nie ma sensu szukać przerwy w grzałce. 🟢 Na końcu filmu autor tłumaczy, dlaczego te auta źle znoszą jazdę na krótkich dystansach i jakie mogą być tego poważniejsze skutki.
Więcej z kategorii Elektryka i Zapłon
- 560SL: Diagnostyka kontrolki silnika (bez OBDII)
- Mercedes R107: Konwersja na zapłon elektroniczny
- Problem zacinającego się kluczyka w Mercedesie R107/C107
- Moje narzędzia do testów elektryki w Mercedesie R107/C107
- Reflektory sealed beam kontra H4 w Mercedesie z lat 1977-1985 — co wybrac
- Mercedes R107: Naprawa alternatora (poniżej 14V)
- Mercedes R107: Rozrusznik, zapłon, wyłącznik bezpieczeństwa
- Mercedes R107: Moduł zapłonowy i rezystory balastowe