Reflektory w wersji amerykańskiej — budowa i dostęp bez wyjmowania szyby

Budowa reflektora w wersji nieeuropejskiej (amerykańskiej), gdzie światła mijania i drogowe siedzą osobno. Jak to jest zbudowane: zarówno mijania, jak i drogowe są osadzone we wspólnym nośniku — okrągłej metalowej oprawie — który wkręca się w płytę podstawy. Cała podstawa mocowana jest czterema wkrętami krzyżowymi: jeden u góry, jeden pod spodem, jeden z boku i jeden dalej. 🟢 Najbardziej praktyczna informacja: jeśli chcesz dobrać się do elektryki albo wymienić żarówkę, NIE musisz wyjmować szyby reflektora. Wystarczy odkręcić te cztery wkręty i zdjąć cały nośnik — wychodzi w komplecie. Kierunkowskaz: jego klosz jest przykręcony trzema wkrętami — jeden u góry, jeden na dole i jeden z tyłu u góry. ⚠️ Materiał przydatny przy przezbrajaniu auta z wersji amerykańskiej na europejską — pokazuje, co dokładnie trzeba rozebrać, zanim zamówi się części.