Mercedes R107 SL: Renowacja osłon głośników

Osłony głośników w R107 wyglądają na drobiazg, a wymagają rozebrania na trzy osobne materiały. W tym aucie są przykręcone śrubami schowanymi pod spodem (autor przypuszcza, że oryginalnie mogły być na klipsach), a winylowa listwa jest zamontowana odwrotnie — powinna być na dole. Osłona rozkłada się na plastikową ramkę, metalową blaszkę z siatką i winylowe obszycie. Ramka idzie do mycia rozcieńczalnikiem, potem promotor przyczepności do tworzyw i czarna farba — autor podkreśla, że natrysk wprost na plastik po czasie pęka i odpryskuje. Metalowe blaszki lądują na noc w kąpieli odrdzewiającej, która przy okazji rozpuszcza starą farbę; po doczyszczeniu dostają Eastwood Rust Encapsulator działający jednocześnie jako podkład, inhibitor korozji i matowe czarne wykończenie. Starą siatkę autor odcina ostrożnie nożem i zastępuje drobną czarną siatką kupioną na eBayu za około 2 funty — tłumaczy, że w małych ilościach siatka głośnikowa jest trudno dostępna. Do cięcia poleca skalpele modelarskie, bo są znacznie ostrzejsze niż nóż uniwersalny. Winylu do blaszki ostatecznie nie klei — po skręceniu wszystko trzyma się samo.