560SL - Montaż amortyzatorów i przednich poduszek silnika
M117
Autor montuje przednie poduszki silnika 560SL - w tym filmie wszystko poza samą gumą poduszki. Pokazuje, że wymiana poduszek polega na poluzowaniu śruby, podniesieniu silnika od dołu (deska na misce, by rozłożyć nacisk) i zdjęciu pokrywy z amortyzatorem. Montuje amortyzator silnika (engine shock absorber) z osłoną termiczną, dokręcając nakrętki nylock momentem 8-12 Nm, przytrzymując wałek kluczem 9/32 cala, by nie obracał się. Zwraca uwagę, by języczek poduszki osiadł w otworze, a nie na pokrywie (błąd poprzedniego montażysty). Śrubę górną (12 Nm) i dolną (75 Nm) dokręca po opuszczeniu silnika.
Więcej z kategorii Silnik V8 / R6
- Awarie silników V8 w Mercedesach R107/C107 - jak ich uniknąć?
- Regulacja zaworów: Które silniki V8 w R107/C107 jej potrzebują?
- Mercedes R107: Wymiana pasków klinowych (380SL) — cz. 2
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów M116/M117: Porady i przestrogi
- Świece zapłonowe do Mercedesów V8 (R107/C107)
- Wymiana termostatu i krótkiego węża chłodnicy w Mercedesie 380SL
- V8 Mercedesa: Jak zapobiec awarii silnika?
- Mercedes R107: Paski klinowe i akcesoria silnika 560SL