Silnik V8 / R6

    560SL – odpowietrzanie podnośników hydraulicznych (elementów kompensacyjnych)

    Głowica

    Autor odpowietrza podnośniki hydrauliczne (w instrukcji nazywane elementami kompensacyjnymi, w sprzedaży: rocker arm ball stud), bo po wcześniejszym montażu zostały zapełnione olejem i mogłyby trzymać zawory otwarte przy rozruchu. Zauważa, że podnośniki M117 nie mają otworu odpowietrzającego, więc stosuje metodę z imadła i bloczków drewna: wierci w sklejce brzozowej gniazda (1/2 cala i 5/8 cala) z liniami centrującymi, ustawia podnośnik idealnie prosto i powoli, ruchem góra-dół jak tłok, wyciska olej aż wypchnie powietrze. Sprawdza poprawność, naciskając element ręką (powinien być miękki – samo powietrze). Na koniec smaruje gwinty olejem silnikowym i wkręca podnośniki momentem 60 Nm nasadką 24 mm.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Silnik V8 / R6

    R107 Garage

    Portal dla miłośników klasycznych Mercedesów R107 i C107 (SL/SLC) z lat 1970–1986. Ogłoszenia, poradniki napraw i lista sklepów z częściami.

    wnowak@autilo.eu

    Dołącz do nas

    © 2026 R107 Garage. Wszystkie prawa zastrzeżone.