560SL – samodzielne czyszczenie i polerowanie zaworów (DIY)

Autor pokazuje samodzielne czyszczenie i polerowanie zaworów głowicy M117 w 560SL. Każdy zawór czyści osobno w słoiku z domowym płynem (60% acetonu + 40% płynu hamulcowego DOT 4, działającym jak zmywacz), na dnie którego leży pad ścierny, a całość wprawia w drgania szlifierką oscylacyjną z gumową przekładką – domowy ultradźwięk. Świadomie unika agresywnego czerwonego padu 3M (220–400) na rzecz delikatniejszego szarego (600–800) i nie szlifuje trzonka zaworu, by nie naruszyć powierzchni współpracującej z prowadnicą. Talerzyk i podlicowanie zaworu poleruje na wiertarce stołowej (na najniższych obrotach, bez rękawic), na końcu pastą do tworzyw, która nie zdejmuje materiału. Czyści też sprężyny i drobne elementy oraz zabezpiecza je WD-40.