Silnik V8 / R6

    560SL – tani tester podciśnienia gniazd zaworowych DIY (test bez montażu głowicy)

    Głowica

    Tony prezentuje samodzielnie zbudowany tester podciśnienia gniazd zaworowych, wykonany za mniej niż 60 dolarów ze złączek z lokalnego sklepu, pompki podciśnieniowej z Harbor Freight (pod kompresor) i manometru. Pokazuje autorską metodę: zawór wkłada się do głowicy bez montażu uszczelniaczy i sprężyn, a nakłada się na niego rurkę chirurgiczną o średnicy wewnętrznej 8 mm, która jednocześnie prowadzi i uszczelnia. Po zatkaniu pozostałych otworów korkami ciągnie podciśnienie do około 22 cali, wykonuje test szczelności (leak down) na czas i potwierdza, że gniazda są szczelne bez konieczności pełnego składania głowicy. To duża oszczędność czasu przed docieraniem (lapowaniem) zaworów.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Silnik V8 / R6

    R107 Garage

    Portal dla miłośników klasycznych Mercedesów R107 i C107 (SL/SLC) z lat 1970–1986. Ogłoszenia, poradniki napraw i lista sklepów z częściami.

    wnowak@autilo.eu

    Dołącz do nas

    © 2026 R107 Garage. Wszystkie prawa zastrzeżone.