Silnik V8 / R6

    560SL – Test i wymiana wentylatora pomocniczego (auxiliary fan)

    Chłodzenie

    Przed zamontowaniem skraplacza i chłodnicy autor testuje i wymienia wentylator pomocniczy (auxiliary fan) chłodnicy. Najpierw sprawdza stary wentylator zasilaczem DC – kręci się już od ok. 2,5 V w obu kierunkach (jest dwukierunkowy), ale robi hałas na niektórych obrotach. Demontuje go, odkręcając śruby 8 mm z gumowymi tulejami i odłączając wiązkę. Na nowy zamiennik (Mahle) przekłada oryginalną gumową tuleję, a przede wszystkim przenosi plastikową osłonę/kratkę i obraca silniczek tak, by przewody wychodziły właściwą stroną (przecina opaski, kręci silnik, spina nowymi opaskami UV-/żaroodpornymi). Wskazuje różnice: nowy ma nakrętkę nylock i tańszy plastik, ale identyczne wymiary i piny zasilania. Po montażu sprawdza, że pasuje i kręci w dobrą stronę.

    Części i materiały

    • wentylator pomocniczy chłodnicy · Mahle

      Stary hałasujący wentylator wymieniany na nowy zamiennik; testowany zasilaczem DC.

    Obejrzyj na YouTube· TonyLiveTV

    Więcej z kategorii Silnik V8 / R6