560SL – test różnych uszczelniaczy RTV do tylnej pokrywy

Autor testuje różne uszczelniacze RTV pod montaż tylnej pokrywy silnika M116/M117/M119, bo końcówka Loctite SI 5900 okazała się za gruba dla wąskich kanałów olejowych (ok. 4 mm) i groziła ich zatkaniem. Pokazuje, jak wyjąć seal z pokrywy (młotek z gumowymi obuchami) i kulki zaślepiające (śruba M6 z odciętą główką), a także jak wcisnąć nowy seal domowym sposobem (klocki drewna ze śrubą przez środek lub prasa). Porównuje właściwości uszczelniaczy: Loctite ma świetną przyczepność i elastyczność, ale za szeroki ścig; oryginał Mercedesa podejrzewa o przeterminowanie (data 12/21, etykieta 01/20). Podkreśla, że potrzebny jest bardzo cienki ścieg ok. 1 mm, by nie zablokować galerii olejowych.