Mercedes R107: Naprawa anteny Hirschmann — maszt daje się wyciągać ręką

Pełna naprawa anteny elektrycznej Hirschmann w 380SL z 1984 roku. Objaw: maszt daje się swobodnie wyciągać i wsuwać ręką — przyczyną okazała się pęknięta plastikowa linka napędowa i zniszczone zębatki. Film pokazuje demontaż od strony bagażnika (osłona lampy, dywanik, jedna śruba 8 mm) oraz test zespołu na stole z samego akumulatora: pin 2 to zasilanie, pin 6 masa, a mostek z pinu 2 na 1 albo na 4 wysuwa maszt — dzięki temu da się orzec, czy winna jest antena, czy radio i przełącznik. Druga usterka była elektryczna: niebieski przewód sterujący anteną z zamiennego radia nigdy nie został wpięty w przełącznik. Przy montażu nowego masztu wyszło, że w rurze tkwił ułamany kawałek starego — nie pozwalał osadzić nowego, przeciążał silnik i doprowadził do pęknięcia zębatki. Pokazana kolejność składania mechanizmu (element centralny, zębatki, element metalowy, blokada na końcu), smarowanie, sześć gumowych podkładek tłumiących w obudowie oraz sposób na sztywną zamiennikową przelotkę: pięć minut w gorącej wodzie. Uwaga: autor nie rozwiązał kalibracji — po naprawie przełącznik w pozycji automatycznej wysuwa maszt tylko do połowy, pełne wysunięcie działa wyłącznie w pozycji maksymalnej.