560SL – renowacja kolektora dolotowego, część 1 (demontaż i czyszczenie)

Autor rozpoczyna renowację (nie wymianę) górnego i dolnego kolektora dolotowego 560SL, zaznaczając, że Mercedes nie podaje momentów dokręcania – korzysta z osobnej tabeli (dokument 14-5455). Rozdziela górną i dolną część kolektora podważając plastikowe łączniki, odłącza przepustnicę (śruby 5 mm) i element po stronie zaworu EGR, który okazuje się niemal całkowicie zatkany nagarem. Czyści gniazda i gwinty miedzianym drutem oraz w kąpieli rozpuszczalnikowej, usuwa pozostałości uszczelek plastikowym skrobakiem i żyletką, a gwinty po niebieskim Loctite czyści szczotką drucianą i przedmuchuje. Wskazuje uszkodzony element do wymiany (kupiony nowy) i twarde, do wymiany przewody podciśnienia.