560SL - Montaż pompy powietrza wraz ze wspornikiem

Autor montuje pompę powietrza (smog pump) wraz ze wspornikiem jako kompletny zespół na silniku M117. Pokazuje pięć punktów mocowania: dwa przednie do pokrywy rozrządu dokręca momentem 25 Nm, pozostałe (M6) dociąga do ok. 9,5 Nm i znakuje śruby. Smaruje wnętrze przewodów wazeliną dla łatwiejszego montażu, podłącza przewód podciśnieniowy do zaworu odcinającego (shut-off valve) oraz oba węże gumowe, zwracając uwagę na ich orientację dla późniejszego dostępu. Potrzebne narzędzia: nasadki 10 i 13 mm, klucz płaski 19 mm do napinacza paska oraz klucz dynamometryczny.